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SAE8615锻环棒材棒料- 爱采购　　实际上，武钢本部实际产能可达1800万吨，但实际产能只有1500万吨左右。武钢集团董事长马国强表示，他个人认为钢铁行业坏的时候已经过去，但武钢集团增效的努力不会停止。在集团2016年工作计划中，增效仍是重点。 　　要有钢材产能出口预留。钢材需求，从来具有国内需求与出口需求两个方面。钢铁企业所建立的钢铁产能，也都是为上述两个方面的需求进行生产。因此，钢铁产能的数量多少，必须兼顾未来出口趋势，在钢铁去产能时，进行未来出口增长预留。 　　库存方面，虽自今年6月4日突破47万吨历史高位以来曾开启过甚至锐减到40万吨防线下方，但“数字”时间不长，随后又回到增长轨道并位居高处，截至12月24日总量为吨，较年初涨幅为吨，同比涨幅达吨。

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　　2015年4月份，笔者曾在“宏观政策取向对大宗商品影响分析“一文中提出，宏观经济政策理念后，后期政策面将对大宗商品形成偏空的影响。同时，因为需求端将失去弹性，而供给端弹性将增强，因此行情判断应该重点供给端。

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　　在钢材价格2000多元/吨的情况下，成本降了200多元，“公司降成本的潜力肯定有限了，现在只剩下芝麻了”面对不少干部员工流来的这一思想，2016年3月，方大钢铁再次推动降本工作，并提出将精细化作为新一轮降本攻坚的抓手。 　　就钢铁行业而言，严格控制产能已成为走出的直接途径。船舶工业行业协会王锦连介绍了我国造船与海洋工程产业的发展现状。王锦连指出，我国钢铁行业和船舶工业目前都面临着产能过剩、需求不足的严峻形势，需要在结构、转型升级上共同努力。 　　例如哈弗H6突破4万辆大关，达到40,311辆，创下市场SUV历单月成绩。别克昂科威则在上个月突破2万辆销